latige de selle téléscopique a été une avancée majeure de ces dernières années en vtt: il n'est désormais plus nécessaire de s'arrêter en haut d'une descente pour baisser la selle puis de la remonter une fois arrivé sur la portion roulante suivante, tout se fait à l'aide d'un levier au guidon ou sous la selle et vous avez à tout moment la
SKU 228527805 Abstract Product Id 117864 Concrete Product Id 494337 N° d'art. 228527805 Couleur noir noir Taille Détails Caractéristiques Évaluations 22 Détails Poussez sans effort et baissez-la aussitôt! Complètement sans câblerie, facilité et simplicité d’installation, d’utilisation et de manipulation plus une pleine interactivité avec tous les composants SRAM AXS™ la Reverb AXS™ électrifiée de Rock Shox est la toute nouvelle génération de la tige de selle très demandée qui offre de toutes nouvelles possibilités à l’intégration systématique. Sur l’appli SRAM AXS™, vous personnalisez la commande de la tige de selle électronique et l’intégrez dans un groupe de transmission AXS™ existant. La variété de débattements et mesures au choix assurent une compatibilité maximale. Que ce soit pour un vélo de course de cross-country avec le groupe XX1 Eagle™ AXS™, un enduro puissant monté en X01 Eagle™ AXS™ ou un vélo gravel sportif et polyvalent avec une tige de selle télescopique, cintre de course et transmission SRAM RED/FORCE eTap AXS™. Personne d’autre que vous et vos attentes déterminez la configuration! L’intérieur satisfait par un piston flottant de la nouvelle génération et d’une lubrification optimisée à très faible friction pour une activation rapide et notamment un seul de déclenchement bien moins de la tige de selle. Et si jamais cela devra être nécessaire, vous pouvez purger la Reverb AXS™ en quelques secondes sans outillage par l’intermédiaire de la technologie Vent Valve™. Vous n’avez qu’à actionner la valve de décharge et comprimer la tige, rien que ça! La Rock Shox Reverb AXS™ apporte donc cette performance, cette qualité et fiabilité que l’on attend d’un modèle de la prochaine gamme d’évolution. Un seul clic suffit pour faire marcher plus souvent la tige de selle abaissable, presque sans effort et dans toutes les conditions - encore et toujours... Détails • tige de selle télescopique commandée sans fil • compatible avec SRAM AXS™ pour une personnalisation facile • pistons IFP travaillés pour une mise en marche plus rapide et une force de déclenchement réduite • technologie Vent Valve™ pour une purge plus facile sans outils • étanche et à l’abri de la poussière conforme à la norme IP69K • compatible MatchmakerX™ contrôleur • collier de selle pratique à une seule vis • matériau du chariot aluminium 7050 forgé • type de batterie batterie eTap tige, pile bouton CR 2032 contrôleur • poids env. 681 g 480 mm de longueur, ∅ 31,6 mm, 170 mm SANS batterie • poids batterie env. 24 g • poids contrôleur env. 55 g incl. batterie • poids max. du cycliste 125 kg Modèle de 170 mm de débattement • tige de selle Ø / / mm Merci de faire votre choix. • recul 0 mm • réglage en hauteur 170 mm • hauteur bord inférieur du collier - milieu rails de selle env. 60-230 mm • longueur 480 mm • profondeur d’insertion minimum 80 mm Modèle de 150 mm de débattement • tige de selle Ø / / mm Merci de faire votre choix. • recul 0 mm • réglage en hauteur 150 mm • hauteur bord inférieur du collier - milieu rails de selle env. 60-210 mm • longueur 440 mm • profondeur d’insertion minimum 80 mm Modèle de 125 mm de débattement • tige de selle Ø / / mm Merci de faire votre choix. • recul 0 mm • réglage en hauteur 125 mm • hauteur bord inférieur du collier - milieu rails de selle env. 60-185 mm • longueur 390 mm • profondeur d’insertion minimum 80 mm Modèle de 100 mm de débattement • tige de selle Ø / / mm Merci de faire votre choix. • recul 0 mm • réglage en hauteur 100 mm • hauteur bord inférieur du collier - milieu rails de selle env. 60-160 mm • longueur 340 mm • profondeur d’insertion minimum 80 mm Autonomie et portée Statut de la charge restant sur le composant • LED allumée en vert 100% - 50% • LED allumée en rouge 50% - 25% • LED clignote en rouge 25%-0% à recharger! Portée de la batterie/pile pleine • contrôleur SRAM Reverb™ AXS™ pile CR 2032 env. 2 ans • tige de selle SRAM Reverb™ AXS™ env. 40 - 60 h de temps de pilotage en fonction de l’utilisation Contenu • 1 tige de selle SRAM Reverb™ AXS™ • 1 contrôleur SRAM Reverb™ AXS™ + pile CR 2032 + collier de guidon discret Discrete-Clamp • 1 batterie eTap • 1 chargeur • manuel de démarrage rapide Caractéristiques Matériau aluminium Oui Pile Oui Batterie Oui Matériau carbone Non N° fabricant GTIN 710845824425 Évaluations 22 L'authenticité des évaluations est vérifiée. Critères de vérification Pour nous assurer que c'étaient les clients qui ont fait les évaluations, les clients doivent se connecter avant de rédiger une évaluation. Aussi, seuls les clients qui ont acheté le produit, peuvent évaluer un produit. Ce fait est vérifié automatiquement d'après l'historique des commandes. Afficher tous 01/07/2022 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/440mm/150mm funktioniert bisher tadellos - Top! H. M. 12/01/2022 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/340mm/100mm Absolut zu empfehlen! Einfache Montage der Stütze wie auch des Sattels. Die kurze Version sollte im Normalfall ausreichen. H. M. 19/12/2021 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/340mm/100mm Sehr hilfreich beim Auf- und Absteigen! und beim Ampel-Stopp. Sehr einfach und schnell zu montieren ohne Verlegung von Leitungen! Lenkermontage sollte zweiteilig sein, um nicht alle angebauten Komponenten demontieren zu müssen. Fast Perfekt nicht nur für MTB !!! D. S. 03/08/2021 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/390mm/125mm E. R. 12/02/2021 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/340mm/100mm Excelente experiencia con la compra a Rosebikes!! Precio buenísimo, agilidad en el envío, en todo momento te informan de su estado. Todo de 10!!! Sobre el producto, la Rock Shox Reverb AXS me ha sido muy fácil de montar y la primera experiencia con ella a sido francamente positiva. D. G. 02/02/2021 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/340mm/100mm Thront in einem haibike sduro fully 29“. Bedingt durch den sattelschaft-knick blieb nur ie 100 mm version... maximaler erfolg, Mehrwert an sicherheit deine füße sind viel schneller am Boden und top Funktionalität... Akku abnehmen ist ein Segen! a. H. 08/10/2020 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/390mm/125mm très bon produit ! montage rapide et livraison avant le délai ! H. L. 11/06/2020 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/340mm/100mm Einfach nur topp👍 Nie wieder ohne Vario-Sattelstütze. Erstklassige Qualität, einfache Montage. Zudem schnelle und unkomplizierte Abwicklung und Lieferung. D. M. 26/05/2020 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/480mm/170mm Verbindung zw. Sattelklemme und Kolben hatte Spiel und wackelte. Reparatur nicht möglich. Artikel ging retour. G. H. 24/05/2020 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø34,9/390mm/125mm Exactement ce qu’il me fallait AXS™ AXS™ on dit access » en anglais, voulant dire accès » est une plateforme d’intégration électronique avec laquelle on connecte les composants de vélo électroniques avec le logiciel de chez SRAM. Les composants AXS™ communiquent sans fil entre eux à l’aide d’un codage à 128 bits. Lorsqu’on synchronise un groupe constitué p. ex. des manettes et des dérailleurs avant et arrière, on génère un code individuel qui empêche tout signal parasite venant de groupes d’autres cyclistes. Sur l’appli SRAM AXS™, vous consultez l’état de la pile, paramétrez les touches, paramétrez les composants, gérez des rappels de révisions et mettez le firmware à jour. gratuit sur l’App Store pour iPhone iOS et sur le Google Play Store pour Android Note AUCUN des composants SRAM RED eTap 11 vitesses n’est compatible avec les composants AXS™ et le logiciel correspondant! MERCI DE DONNER VOTRE CONSENTEMENT À CHARGER LE SERVICE YOUTUBE! Nous utilisons un service tiers pour implémenter des contenus vidéo. Ce service peut collecter des données au sujet de vos activités. Merci de lire les détails et de permettre l'utilisation du service pour voir cette vidéo.
Lamarque allemande fut en effet la première à proposer une tige de selle télescopique sans fil, et ce dès 2016. Côté mécanique, ce modèle emploie le classique système de cartouche hydraulique et ressort à air ajustable sous la selle avec blocage hydraulique.
Publié le 16 Septembre 2016 par Manu et Vero Publié dans Tige de selle téléscopique Pile un an après que Magura ait dégainé avec sa Vyron eLect lors de l’Eurobike, voici la deuxième tige de selle télescopique électronique/sans fil du marché la KS LEV Circuit. Mais contrairement à Magura qui a un principe de fonctionnement propre, KS a souhaité garder un feeling très similaire aux modèles classiques à câbles. Explications. Extrait article de VOJO voir lien Newsletter Abonnez-vous pour être averti des nouveaux articles publiés. Hébergé par Overblog
Lagamme de tiges de selle télescopiques de haute technologie PRO est en tête de la catégorie, avec l'outil de sélection de tige de selle télescopique qui rend le choix de la tige de selle adaptée à votre vélo et à votre style de conduite on ne peut plus facile. L'offre de tiges de selle PRO ne s'arrête pas là. Elle comporte également des tiges de selle en carbone ou en Tous les produits Composants Tiges de Selle Les objectifs pour la Reverb AXS™, c’est innovation et simplicité Pas de durite. Pas de passage de câbles. Pas de perte de réactivité. Rien ne vous empêche d’en profiter. Nous avons créé une tige de selle télescopique électronique sans fil d’une grande fiabilité doté d’une commande qui se déclenche quasiment sans effort et sans déconcentration. Repoussant les limites de ce qui est possible sur un vélo, la Reverb AXS™ profite de la technologie SRAM AXS™, un niveau inédit d’interaction, de personnalisation et de connectivité que l’on retrouve sur tous les composants AXS™. Caractéristiques Déclenchement électronique sans fil, sans effort et réglage sans limite de la hauteur d’un simple geste. Épurée, simple et rapide à installer. Pas de durite à faire passer, pas de câble à attraper. Pièces internes repensées pour une vitesse de retour plus élevée dans toutes les conditions. Nouvelle technologie Vent Valve, une solution d’entretien intégrée simple et fiable qui ne nécessite pas le démontage de la tige de selle. Technologie SRAM AXS™, un niveau inédit d’interaction, de personnalisation et de connectivité que l’on retrouve sur tous les composants AXS™. Technologies Technologie Vent ValveNous avons creé la tige de selle la plus solide du marché. Mais nous savons aussi que personne n'est à l'abri de l'inévitable. Au fil du temps, l'air et l'huile peuvent se mélanger er créer un bruit désagréable dans la tige de selle qui vous oblige à une révision. La technologie Vent Valve vous permet de réaliser cette petite intervention en quelques étapes sans démonter la tige de selle. Appuyez sur la valve, comprimez la tige de selle, puis relâchez. L'air est expulsé dans la chambre pneumatique et l'huile reste dans son compartiment, vous retrouvez donc un fonctionnement fiable et sûr. AXS™ AXS™ est le nouveau système d'intégration des composants SRAM qui connecte les composants électroniques du vélo et le logiciel. L'App SRAM AXS permet aux cyclistes de voir le niveau de charge des batteries, de changer le comportement et de personnaliser les commandes de changements de vitesses, de recevoir des rappels de maintenance et de faire des mises à jour du micro-logiciel. Inclus Tige de selle Axs. Batterie Sram. Chargeur de la batterie. Cable micro Usb. Commande Rock Shox Axs. Collier discrete de la commande Axs. Longueur 440 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 150 mm Poids vérifié 734 g Longueur 480 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 170 mm Poids vérifié 765 g Longueur 440 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 150 mm Poids vérifié 711 g Longueur 390 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 125 mm Poids vérifié 610 g Longueur 340 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 100 mm Poids vérifié 571 g Longueur 480 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 170 mm Poids vérifié 660 g Longueur 390 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 125 mm Poids vérifié 734 g Longueur 340 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 100 mm Poids vérifié 734 g Longueur 440 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 150 mm Longueur 440 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 125 mm Longueur 440 mm Matériau Aluminium Diamètre tige de selle mm Vis 1 Recul 0 mm Débattement 170 mmSellespour vélo électrique. KTM - Tige de selle à parallélogramme 30,9/350 mm. 96,71 €. SR Suntour - SP12/SP17 NCX - Tige de selle suspendue. 75,53 €. Rockshox - Tige de selle électronique sans fil Reverb AXS.
< Retour VTT Périphériques Tiges de Selle et Télescopiques Tiges de Selle Télescopiques Tige de Selle Télescopique MAGURA VYRON eLECT 125 mm 379,99 € Prix conseillé* 449,90 € Epuisé Ce produit est victime de son succès Droit de rétractation sous 30 jours Satisfait ou remboursé Astuce revendez votre ancien matériel pour financer cet achat. En savoir plus Description Unique en son genre, la tige de selle télescopique Vyron de MAGURA ravira les pilotes connectés et les adeptes de montages hyper simples et épurés. Encore améliorée pour ce millésime 2018, notamment en matière de temps de réaction et de vitesse de sortie, cette tige de selle fonctionne en effet entièrement sans fil grâce à une connexion ANT+. Se montant aussi simplement qu'une tige classique, la Vyron propose une plage de réglage en continu permettant ainsi d'obtenir en permanence la position optimale sur le vélo. D'une simple pression sur la commande au cintre, elle passe d'une position à l'autre pour un gain de temps et de concentration exceptionnels. Dans cette version de 125 mm de débattement, la Vyron est plus particulièrement destinée à un usage All Moutain. Sur le plan technique, la Vyron fonctionne à l'aide d'un système hydraulique qui s'appuie sur le liquide Royal Blood de la marque utilisé également pour les freins et dont la fiabilité et l'efficacité ne sont plus à prouver. Ainsi, outre une grande facilité d'installation et d'utilisation, la Vyron se démarque également par un entretien réduit au minimum. Alimentée au moyen d'une batterie rechargeable via USB en trois heures, elle possède une autonomie d'un peu plus d'un mois, de quoi profiter sereinement des tracks qui s'offrent à vous. Points forts + Simplicité de montage aucun câble à installer + Système hydraulique reposant sur le liquide Royal Blood de Magura réputé pour sa fiabilité + Entretien réduit au minimum + Permet de passer facilement d'un vélo à un autre + Commande au guidon pouvant être installée à gauche ou à droite Caractéristiques Commande au GuidonCouleur NoirDiamètre de la Tige 30,9 mm, 31,6 mmLongueur de la Tige 421 mmMatière AluminiumMécanisme ÉlectriqueRecul Non Poids Probikeshop Diamètre/Longueur - 31,6/421 mm 602 g Informations Techniques - Livré dégonflé, nécessite une mise en pression à l'aide d'une pompe Haute Pression ; - Suspension hydraulique liqui Royal Blood ; - Hauteur d'actionnement 57 - 207 mm ; - Batterie rechargeable ; - Autonomie 400 actionnements ; - Temps de charge de la batterie 3h par micro-USB ; - Alimentation de la commande pile CR 2032 ; - Poids fabriquant 595 g contrôle inclus. Informations Complémentaires Avis clients Tige de Selle Télescopique MAGURA VYRON eLECT 125 mm est évalué de 5 de 7. Rated 1 de 5 de par Je déconseille ce produit J’ai été obligé de retourner la tige de selle car elle ne fonctionnait pas impossible de la Ça fonctionner avec le collier de selle serréDate de publication 2020-11-30 Rated 5 de 5 de Gillou par Top Parfait pour une utilisation xc. Le temps de réaction est un peu long ce qui peut gêner en enduro sinon le produit est de publication 2020-04-02 Rated 2 de 5 de KRC par FIXATION AU GUIDON PAS FIABLE J'ai acheté cette tige de selle il y a un an . Elle a bien fonctionné jusqu'à ce que je perde la commande au guidon l'anneau de fixation a dû se couper en roulant . Aucune prise en garantie de la part de MAGURA . Je fais très attention à mon matériel , je suis quelqu'un de minutieux quant à l'entretien de mon VTT .Le système de fixation n'est pas abouti ; il est à revoir , à mon avis ce n'est pas possible d'avoir un système qui ne tienne pas dans le temps . S'il y avait eu un collier en aluminium pour la maintenir , comme pour les leviers de frein ou les shifters , la commande serait encore sur mon guidon . C'est dommage ,j'en été très content de son fonctionnement , jamais aucun problème .Date de publication 2020-03-30 Rated 5 de 5 de vieutétard par Confort et sécurité Tige parfaite;réactions rapides pour passer de la position haute à la basse et vice-versa,en maintenant la stabilité de l'assiseDate de publication 2020-02-17 Rated 5 de 5 de NicolasH par Sans défaut Je n'aurais vraiment pas cru m'intéresser un jour à un "gadget" comme une tige de selle électrique. Puis j'ai acheté un beau VTT avec passages internes pour toutes les commandes sauf celle de la tige de selle. Donc je n'ai pas vraiment eu le choix. Magura est une marque réputée, la Vyron est son unique modèle de tige de selle, elle existe depuis 3 ans et il y a toutes raisons de penser qu'elle est débarrassée de ses petits défauts de jeunesse. Cela fait 8 mois que je m'en sers, elle fonctionne parfaitement. La télécommande au guidon est pratique, elle est sensible tout en ménageant une utile sensation de déclic quand on l'actionne, même avec des gants. On se fait très vite aux délais pour l'ouverture de la valve, la sortie ou descente de la tige et la fermeture de la valve. L'autonomie de l'accu de la tige est impressionnante il reste à savoir combien de recharges il supportera avant son changement qui ne pourra se faire qu'en usine. Esthétiquement, le rendu est également impeccable. Attention toutefois de ne pas perdre la notice récupérable sur pour la resynchronisation après changement de pile de la télécommande que je n'ai pas encore eu à faire, car la manœuvre n'est pas du tout de publication 2019-10-06 Rated 5 de 5 de Dfreezze par Matérielle au TOP Je ne voulais pas de câble et un prix acceptable . La solution sram est hors de prix. Le tps de reponse est acceptable et la mise en place super rapide .Date de publication 2019-04-01 Rated 5 de 5 de Jerome 56 par Excellent produit Très satisfait du produit ,fonctionne parfaitement bien et niveau entretient, une prise et une pompe haute pression de fourche suffisent. Attention quand même, pour une utilisation engagée du style compétitions enduro,le temps de réactivité a l élévation et à l abaissement de la tige de selle n est pas instantané comme avec du câble ou de l hydraulique .Pas de câble, autonomie très satisfaisante je conseille cette tige a des gens qui n ont pas de limite de budgetDate de publication 2018-10-10 Informations prix *Prix de vente conseillé fournisseur en octobre 2017 ** en choisissant la livraison express Chronorelais ou Chronopost En savoir plus sur la marque MAGURA Fermer Cest un primeur dans le monde des cyclistes All-Mountain et Enduro. La Vyron de Magura est la première tige de selle télescopique contrôlée sans fil. Il n’y a ni câ . Avis Trustpilot 9.4; Livraison gratuite à partir de 50,00€ * Droit de rétractation de 30 jours; Avis Trustpilot 9.4; Livraison gratuite à partir de 50,00€ * Droit de rétractation de 30 jours; Blog; Service Les plus grandes marquesNous travaillons avec les plus grandes marques vélo, pièces et textiles pour vous proposer toute la qualité professionnelle au meilleur prix. La livraison estgratuitePour tout achat Petits Articles à partir de 100€ et tout Vélo non-remisé à partir de 1500€Tous nos produitssont en magasinTous les produits indiqués disponibles sur le site sont exposés dans notre magasin à CarcassonneBesoin d’un conseil ?Contactez-nous !Notre équipe de passionnés est à votre écoute pour toute question Rendez-vous sur notre formulaire de contact ou par téléphone.Lesmeilleures offres pour 50x Basse Température Alliage Aluminium Soudure Fil de Brasage Réparation Tiges sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d 'occasion Pleins d 'articles en livraison gratuite!
Publié le 5 Mai 2017 par Manu et Vero Publié dans Tige de selle téléscopique Pourquoi avoir mis ICE, c'est tout simplement le même principe, la même technologie et aussi dans les même un mot "PARFAIT" .Rentrons dans le vif du sujet.... d'abord test/essai terrain longue durée depuis décembre 2015. LES POINTS POSITIFS.* Le bout à 100 roros reste raisonnable par rapport au prix du marché des TDS 150 à 450 euros.* Très très peu d'entretien et très peu de pièces détachées à changer lors d'un entretien plus poussé.* Et surtout je ne suis pas du tout fan des cartouches d'air fermé de chez KS vive le SAV car ce sont les seules, en ce moment, à proposer des TDS dans ces prix raisonnables. Mais bon, pour être en panne régulièrement avec une TDS qui ne bloque plus en haut, je préfère ne pas avoir de tige de selle télescopique LOL.* Un diamètre disponible en c'est à signaler car rare sur le marché de la TDS.* On reste léger " en poids" pour le prix, moins de 500 g pour la 90mm de débattement623 g pour la 125 mm de débattement pour la ICE en 90mm 550g poids fabriquant.*2 débattements disponibles pour la RAW 90mm et un mot une TDS qui se fait oublier....il y a plus qu'à rouler "poulet".LES POINTS NEGATIFS.*Elle prend vite du jeu latéral et axiale "perso ça me gène pas"..*Un look vieillot "mais ça m'amuse ce coté décalé de technologie préhistorique LOL".*Un coté un peu dur de la commande dû au ressort de rappel de l'ergot de verrouillage.*Pas de position intermédiaire ce qui est, par contre, le cas pour la IceLe seul problème que j'ai eu depuis le 25 décembre 2015 en utilisation très régulière sur des terrains engagés c'est la casse des clavettes plastiques de guidage du plongeur. J'ai également changé de façon préventif la bague de jeu supérieure qui commençait à prendre du jeu et fait 1 à 2 graissages de plongeur qui se fait rapidement sinon rien d'autre à signaler. Une modif à moi sur la manette de commande j'ai changé la manette pour une Specialized, avec un serre câble d'une TDS leur manette multidirectionnelle marche plutôt pas mal, mais je préfère juste la Spé une question de goût. Caractéristiques Commande au GuidonCouleur NoirDébattement Tige 65 – 120 mmDiamètre de la Tige 27,2 mmLongueur de la Tige 400 mmMatière AluminiumMécanisme CâblePassage de Gaine ExtérieurRecul NonInformations Techniques - Corps aluminium 6061T6 et tige plongeur Flexible avec réglage de tension du Fixation du câble sur le corps pour éviter les frottements de gaines sur le cadre ou Poids fabricant 464 g en 90 mm de course et 27,2 mm de diamètre. TUTO ENTRETIEN stress, vous allez voir, un vrai jeu d' d'outil....juste du sopalin, de l'alcool à bruler, de la graisse basse sur la graisse de qualité, cela va influer sur le fonctionnement de la tige rapidité, fonctionnement fluide, pas de gommage ou blocage par temps froid à cause de la graisse qui fige et surtout sur l'usure des bagues en plastique et du plongeur en de la graisse pour lubrification de fourche, elle existe en petit tube, pas besoin du format 200 litres LOL. Allez, on commence 1 on défait la bague de serrage du soufflet dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vu par en haut, coté selle. 2 on reste appuyé sur la commande de la tige de selle, tout en tirant sur la tige pour l'extraire du pas oublier de retirer le ressort pour nettoyer le tube et le ressort en acier. 3 dévisser la molette du doigt de verrouillage pour un nettoyage et graissage. 4 nettoyer du tube de selle. servir du ressort enveloppé d'une couche de sopalin pour faire des "va-et-vient" pour nettoyer le tube. 5 démontage, nettoyage et remplacement si nécessaire des clavettes, bagues inférieures et supérieures .PSBien contrôler les clavettes il arrive qu'elles soient cassées, souvent dû à une chute, la torsion de la selle cisaillant alors les clavettes. 6 il n'y a plus qu'à remonter avec de la graisse pas trop, et surtout bien serrer à la main. ASTUCEJ'ai déclipsé le soufflet de l'écrou de blocage et poser un collier électrique pour fixer le soufflet sur l' avoir déclipser le soufflet?Souvent, au moment de la manœuvre de verrouillage en position basse le blocage n'est pas aisé à cause de la compression du soufflet en caoutchouc qui a peu de place entre l'écrou et le chariot de selle. Cela peut aussi entrainer la coupure du soufflet par la tête de vis avant du chariot, souvent dû aussi à un recul important de la selle la vis avant est alors plus proche du plongeur .De plus, avec le soufflet clipsé dans l'écrou, le soufflet est en contact direct avec le plongeur cela produit encore plus de friction. Bonne mécanique et bon rideManu dmkf. 306 118 130 149 308 286 252 349 21